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de metilo, y favorecería, principalmente a las uvas chilenas del norte del país.
Cabe destacar que para ello, el APHIS reali- zó una evaluación de riesgo de plagas y un documento de evaluación de importación de productos. La evaluación de importación de productos identificó las medidas fitosanita- rias que podrían aplicarse a las uvas de mesa provenientes de áreas nuevas de Chile sin aumentar el riesgo de introducir plagas.
De esta forma, el APHIS coloca a disposición del público la evaluación de riesgo de plagas y la evaluación de importación de productos para que sean revisadas y comentadas hasta el 16 de diciembre de 2022, 60 días después de la fecha de publicación.
Para ver los documentos, se debe ir al si- tio web www.regulations.gov, e ingresar APHIS-2021-0078 en el campo de búsqueda a partir del lunes 17 de octubre de 2022.
Noticias
Trabajo de la Mesa Logística liderada por ASOEX, da frutos y se logra coordinar trabajo mancomunado público-privado para abordar soluciones en la cadena logística en pos de las exportaciones del país
Una de estas iniciativas fue el trabajo con- junto desarrollado para la extensión del Plan de Logística Colaborativa (PLC), a través del cual se busca optimizar la cadena logística del país, con acciones como operaciones fe- rroviarias nocturnas de carga y el ingreso de buques con olas de hasta dos metros.
La extensión del PLC fue anunciada en confe- rencia de prensa en la cual participó ASOEX, junto a los ministerios de transportes y eco- nomía.
El 25 de agosto recién pasado, el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones (MTT), junto con el Ministerio de Economía, Fo- mento y Turismo, realizaron una conferencia de prensa para anunciar la extensión a nivel
nacional del Plan de Logística Colaborativa. Se trata de una instancia que busca identifi- car brechas y oportunidades para mejorar la eficiencia y productividad de las cadenas de distribución a nivel nacional.
Para ello, y a través del establecimiento de 5 ejes de trabajo (minimizar las restricciones operacionales en los puertos, maximizar la productividad de los terminales portuarios, reforzar las condiciones de accesibilidad te- rrestre a los puertos, mejorar la coordinación de la cadena con depósitos extra portuarios y asegurar una operación naviera sin sobre- costos) se ejecutaron una serie de medidas que fueron aplicadas preliminarmente en los puertos estatales de la Región de Valparaíso,
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