24 de marzo de 2023.- Ayer por la mañana San Antonio Terminal Internacional (STI) inauguró sus dos nuevas grúas Ship to Shore Super Post Panamax, posicionando al puerto a la vanguardia a nivel nacional y latinoamericano.

"Estas grúas son una gran noticia no sólo para STI y San Antonio, sino que para todo el país. Necesitamos puertos más competitivos, más en un país abierto al mundo como Chile. El nuevo equipamiento es parte de nuestro plan de inversiones por US$ 66 millones, que nos permite reforzar nuestras operaciones hacia el futuro y entregar un mejor servicio al comercio exterior", dijo el presidente del directorio de STI, Mauricio Carrasco.

Se trata de la inversión más relevante en desarrollo en la industria y considera nuevo equipamiento, infraestructura y tecnología, que permitirán fortalecer los servicios y atención a clientes y contempla la adquisición de estas dos grúas, más dos grúas Rubber Tyred Gantry, 19 reachstackers, 1 Empty Handler y 50 tractocamiones. El gerente general de STI, Rodrigo Galleguillos, destacó que "en su trayectoria STI ha marcado importantes hitos para la industria y este es uno de ellos, lo que reafirma su posición de liderazgo en el país. Estamos realizando las inversiones para mantener el puerto moderno, seguro y eficientes".

Por su parte, la presidenta de Puerto de San Antonio (EPSA), Sally Bendersky, destacó que "este plan de inversión, que se expresa en la entrada en operación de sus nuevas grúas STS y RTG y que permitirá extender la operación de STI hasta el año 2030, refleja el trabajo serio y comprometido de nuestro concesionario para modernizar e innovar con tecnología de última generación. Es así cómo debemos avanzar para darle mayor seguridad a los trabajadores y más eficiencia al puerto, además de elevar la competitividad del comercio exterior chileno vía marítima. Además STI es una empresa pionera a nivel nacional para introducir nuevas tecnologías y ese rol es muy valioso para el puerto".

Exportaciones de frutas frescas

A la ceremonia de inauguración de estas grúas asistieron Miguel Canala-Echeverría, gerente general de Asoex, acompañado por el secretario general de la entidad, Rodrigo Gallardo. "Creemos que este tipo de inversiones son importantes para mantener la competitividad de los puertos chilenos y de Chile como país exportador de frutas frescas, y otros productos. Como Asoex hemos estado trabajando con los diferentes actores de la cadena logística a fin de poder consolidar una temporada de exportaciones 2022-2023 más normal, sin las complicaciones que afectaron nuestros envíos la temporada pasada. Al mismo tiempo, destacamos el trabajo conjunto con Camort y el Ministerio de Transportes para mejorar nuestra logística. Un trabajo del cual emanó un documento con 12 medidas para mejorar la eficiencia portuaria, y que entregamos al gobierno. Dentro de estas medidas, uno de los puntos dice relación a mejorar nuestra infraestructura para tener puertos de categoría mundial y eso es lo que hoy STI está llevando a cabo. Estas grúas son las más modernas del país, permiten atender buques de gran calado, lo cual es muy importante para nuestra actividad. Por ejemplo, si pensamos en nuestros envíos de cerezas con periodos concentrados en embarques, permiten una operación más fluida y rápida".

Por su parte, el gerente de STI, señaló a Simfruit la importancia que tienen estas grúas para las exportaciones de frutas frescas, que esta temporada 2022-2023, tuvieron un aumento de 35% sólo en las exportaciones de cerezas, "lo que refleja la confianza de los socios de ASOEX y nos impulsa a reforzar nuestro compromiso por dar cada vez un mejor servicio", observó.

Galleguillos, indicó que, "estas grúas son una gran noticia no solo para STI y San Antonio, sino que para todo el país. Necesitamos puertos más competitivos, más en un país abierto al mundo como Chile. El nuevo equipamiento es parte de nuestro plan de inversiones y nos permite reforzar nuestras operaciones hacia el futuro y entregar un mejor servicio al comercio exterior y en especial a los exportadores de fruta, que han hecho de nuestro terminal su principal punto de salida".

Por su parte, Ricardo Rodríguez, presidente del Sindicato de Estibadores de STI, indicó: "Todos en STI estamos comprometidos con entregar el mejor servicio posible. Sabemos que, como uno de los eslabones esenciales de la cadena logística, nuestro trabajo es clave para que el trabajo de tantos pueda llegar en tiempo y forma a destino. Estas nuevas grúas y equipamientos que se están poniendo en marcha nos ayudarán con ese objetivo".

Las grúas

Las grúas completamente armadas alcanzan un peso total de 1,3 toneladas y tienen un alcance de 22 filas de contenedores y 60 metros. Adicionalmente la altura de levante es de 42 metros y la estructura principal está construida a 78 metros sobre el piso. Con ellas será el único terminal del país en poder atender dos naves SPP en forma simultánea STI transfiere cerca del 27% de los contenedores del país y este plan permitirá aumentar su capacidad a 1,6 millones de TEU. En 2022 transfirió 1,1 millones de TEU.

Cabes destacar que, además, la inauguración contó con la presencia de ejecutivos de SAAM y SSA Marine, empresas controladoras de STI; autoridades locales como la alcaldesa de San Antonio, Constanza Lizana; la delegada provincial Caroline Sireau y trabajadores del terminal.